タイミング・カバークランク・ケース

タイミング・カバー　クランク・ケース

Triumph パテント・プレート

下表の3種類を用意しました。

取付リベット3本が付属します。取り付け方については、「お役立ち情報」の「No.6 パテント・プレートの外し方と取り付け方」を参考にしてください。

下記の車種以外にも、T90/T100/T110のパテント・プレートを入手できます。ご希望の方はお知らせください。

部品番号	説明	価格
C282	Triumph　上写真左	売切れ
C282F	Triumph BONNEVILLE　上写真中央	￥2,050
C282AA	Triumph TROPHY　上写真右	￥2,050
C282J	取付リベットのスペアメーカーで在庫しているのは、金色ではなく銀色のみです	10個　1袋￥850

コンタクト・セット

部品番号	該　当　車　種	価格
LP54415803	1963年～1967年のいろいろな車種に使われた　　4.C.A.	売切れメーカーの再生産待ち
LP54419827	1970年前後のトライアンフやBSAの650ccなどに使われた	2,350
LP54419828	1968年～1976年頃のトライアンフやBSAの3気筒(T150/A75など)に使われた	2,350

オイル・リリース・インディケータ

純正品よりもネジ精度が向上し、オイル漏れしにくい改良品。英国SRM社製。改良品なので、純正品より構成単位が多少異なりますが、純正品とそのまま交換できます。ステンレス製。

部品番号	該　当　車　種	価格
70-2795	1964年までのトライアンフ純正品だと通称「出べそ」に十字があるタイプ	12,800
71-2370	1965年以降のトライアンフ500/650/750 純正品だと通称「出べそ」に十字がないタイプ詳述すると1965年～1968年の70-5896、1969年～1970年の70-6595 1971年のE12210, 1972年～1985年の71-3447に適合また、BASのA50/A65にも使えます	12,500
06-6195A	1960年～1975年のノートン・ツイン (88/99/650SS/Atlas/Commando) 1個だけ在庫しています	12,500

MORGOのオイル・ポンプ

純正品のオイル・ポンプよりも吐出量が約20%多く、ピストンやシリンダーの精度が高いMORGO（モーゴ）。MORGOは商品名であり、メーカーは英国のAutovalue Engineering社。

なお、下表のMORGO-single/MORGO-T20-53/65/MORGO-T20-65/70の3点については、ほとんど需要がないので、ご依頼の都度、Autovalue Engineering社から取り寄せます。在庫があれば、約2週間かかります。

部品番号	該　当　車　種	価格
MORGO-single 左端写真	トライアンフ・シングル Tiger 70/80/90　3HW　3H　2H　5/2	---
MORGO-twin-unit 左から2番目写真	トライアンフ・ユニット・ツイン 350/500/650/750cc 3TA　T90　5TA　T100　T6　TR6　T120　TR65　T140　TR7	売切れ
MORGO-twin-preunit 左から3番目写真	トライアンフ別体ツイン　350/500/650cc 3T　5T　6T　T100　T110　T120　TR5　TR6	売切れ
MORGO-T20-53/65 右端写真	1953年～1965年8月までのトライアンフT15/T20/TR20	---
MORGO-T20-65/70 写真なし	1965年9月～1970年までのトライアンフT20 T20B (Bantam Cub)　T20M　T20SM	---